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啟用第三代電池交換站，Gogoro Network 宣佈推出「自由省」電池資費方案

colorful731(colorful731) 一般網友
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發表於 2019-09-21 01:08

11 樓

如果自由省，可以讓gogoro車友，可以不限里程騎到飽，那麼將會吸引更多人購買。

cchichi523tw(cchichi523tw) 一般網友
發文: 8,765 經驗: 20,850
發表於 2019-09-21 07:20

12 樓

一直覺得gogoro很賺錢用戶越來越多如果肯再放寬一點月租費應該會大賣

4號(s6997863) 一般網友
發文: 1,661 經驗: 7,928
發表於 2019-09-21 08:26

13 樓

一家獨大的產品，自己購入要多想想，不是每個人都適合。

serffnt(lanserffnt) 一般網友
發文: 14,568 經驗: 32,285
發表於 2019-09-21 11:08
從 LG G5 發送

14 樓

gogoro市佔率真的越來越高了，希望未來電池技術快點進化

pumpricech(pumpricech) 一般網友
發文: 2,697 經驗: 6,746
發表於 2019-09-21 12:26

15 樓

電動車的競爭越來越激烈了，希望消費者可以省下一些錢錢

mename(mename) 一般網友
發文: 1,882 經驗: 7,258
發表於 2019-09-21 16:20
從 ASUS Zenfone 5 發送

16 樓

這個方案好像不錯，只是看不懂計算方式，怎麼不是用公里數計算

龍杰(hhrong2000) 一般網友
發文: 15,891 經驗: 35,721
發表於 2019-09-21 20:23
從紅米 Note 5 發送

17 樓

多個方案做選擇也是不錯還是來個699充到飽才是消費者希望的

taomyepr(taomyepr) 一般網友
發文: 3,852 經驗: 8,766
發表於 2019-09-21 22:38

18 樓

Gogoro Network真的讓騎電動車的人覺很方便啊~~~

HIHI我是阿盟

colorful731(colorful731) 一般網友
發文: 2,002 經驗: 4,598
發表於 2019-09-22 00:29

19 樓

gogoro是在做生意，不是在做慈善企業，電池方案，可以快一點回本一定會快一點回本，就好像電動機車政府大力補助，就是因為台灣的能源有限，所以才需要大力補助電動機車大額補助。

n124482391(n124482391) 一般網友
發文: 15,997 經驗: 35,559
發表於 2019-09-22 02:54

20 樓

Gogoro 的新方案與新充電站，看來3.0不是叫假的，全面提升，讓電池使用效率更好，但我更期待自家充電，這樣就不會更麻煩囉，有政府補助，又要賺月租，每個月最低還不到最低月租方案，還是買可以自充的機車款式方便多囉。