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Gogoro 前進印度　將與最大機車品牌 Hero 合推電池交換網路與電動機車

energie1221(energie1221) 一般網友
發文: 14,843 經驗: 33,202
發表於 2021-04-22 09:06

11 樓

電動機車電池系統藉由合作來達到提升電動機車市佔確實是目前可行的方法之一

licorne(licorne) 一般網友
發文: 13,286 經驗: 30,425
發表於 2021-04-22 10:09

12 樓

印度市場是很大，但印度的電力系統的基礎設施完備嗎?

竹蜻蜓大叔(allencq) 一般網友
發文: 7,603 經驗: 19,070
發表於 2021-04-22 10:18

13 樓

印度空氣汙染那麼嚴重, 的確是需要電動車了~ 但是價格那麼貴, 印度人會買單嗎?

歡迎訂閱頻道 https://www.youtube.com/channel/UCj2toQoUTKUmgJEg4HDJL4g

Tony(tony1027) 一般網友
發文: 64 經驗: 761
發表於 2021-04-22 11:07

14 樓

相較於印度，機車需求不下於台灣且基礎建設比印度好的越南，應該是GOGORO可以考慮的市場

chiangchenjung(chiangchenjung) 一般網友
發文: 1,253 經驗: 4,256
發表於 2021-04-22 11:09

15 樓

印度的密度比臺灣更高，換電站數量跟電池數量，真的是一大挑戰阿

vinni(vincihsu) 一般網友
發文: 4,208 經驗: 10,850
發表於 2021-04-22 11:37

16 樓

進軍國際，又一個地方能幫忙測試產品了!!

Lineages(lineages) 一般網友
發文: 47 經驗: 2,414
發表於 2021-04-22 12:37

17 樓

yamaha MT15在印度只賣140000盧比左右...回頭看一下台灣價錢...根本不需要去比較印度賣的便宜這件事情，光人力成本就完全不同了，2018印度平均所得是2000美金左右，台灣是25000美金...gogoro系統被其他國家認可才是比較重要的事情

kuso0618(kuso0618) 一般網友
發文: 1,040 經驗: 5,408
發表於 2021-04-22 13:14

18 樓

印度市場真的超大的~ 但是基礎設施落後我想電動機車也只會在城市地區

cheeky troll out(wen570429) 一般網友
發文: 1,902 經驗: 6,602
發表於 2021-04-22 14:14

19 樓

應該會閹割部份材質吧,畢竟售價要被接受是一定的情形

wen570429

chiu(chiuuu3519) 一般網友
發文: 15,046 經驗: 34,503
發表於 2021-04-22 16:00

20 樓

印度是目前各行各業搶市場的地方
gogoro 有進軍國際的眼光
只是價格就是一道難題
畢竟所得有差gogoro的價格對於印度算是高價
除非價格能有重大改變看看會出哪種型態的機車

chiu