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專訪光陽董事長柯勝峯:電動機車大步轉型 ionex 3.0 重新出發

高雄小雞(ilovegto) 一般網友
發文: 8,271 經驗: 18,694
發表於 2021-03-23 23:03
目前還是油車便宜的多,看看後續是否會有優惠。
eprice超佛心的
maxliu52(maxliu52) 一般網友
發文: 6,344 經驗: 15,096
發表於 2021-03-24 00:22
從 Samsung Galaxy A7 (2018) 發送
電動機車在講究環保的氛圍下一定是未來主流
luna(clara1129) 一般網友
發文: 11,114 經驗: 24,444
發表於 2021-03-24 00:44
從 Samsung Galaxy Note 5 發送
光陽公司有很多市場考量,事情不是需要一刀切,傳統和電動機車並存也蠻好的。
doraemon(lvprada) 一般網友
發文: 2,478 經驗: 6,905
發表於 2021-03-24 02:48
重點還是真正購買的價格,定價很高貴,實在望之卻步
story5ace5(story5ace5) 一般網友
發文: 3,595 經驗: 7,912
發表於 2021-03-24 07:03
從 紅米 Note 8T 發送
感覺挺不錯的新得款式可是不曉得是不是能夠一直已擁有龍頭的地位呢
XUXO(rmmaniac) 一般網友
發文: 953 經驗: 4,189
發表於 2021-03-24 07:33
支持可充電動車,
換電系統就是變相把能源交給私人企業,遲早成長為巨獸,摧殘國本。
Leon(leonhuang) 一般網友
發文: 314 經驗: 2,872
發表於 2021-03-24 08:55
讓電動機車市場多一種選擇,有競爭才有進步,期待廠商電車/油車同價,讓政府提供給電車的超額購車補助退場,回歸市場機制運作。
cchichi523tw(cchichi523tw) 一般網友
發文: 6,826 經驗: 15,140
發表於 2021-03-24 08:56
反正價格降不下來,要多有銷量還是有限,這個產品利潤真的不低,還是繼續騎車多少省一些
luikajimmy(luikajimmy) 一般網友
發文: 2 經驗: 74
發表於 2021-03-24 09:17
終於追上GGR 4~5年前的腳步了~話說 很多1.0 2.0的充電站 都是強制經銷商擺好看的~
歌德貝多芬(yupin6123) 一般網友
發文: 6,401 經驗: 15,384
發表於 2021-03-24 09:28
無論電動或汽油機車開放國產自製率限制才能讓消費者享有價廉物美的兩輪交通工具
樓下白目狗愛洘沒時間理牠

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