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光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市

che.(che1015) 特約作者
發文: 212 經驗: 786
發表於 2021-03-18 20:04
光陽工業 KYMCO 揭露全新 Ionex 3.0 電動機車布局,一口氣公布四款白牌 125cc 等級全新電動機車,新車皆採換電版、充電版同價位、同步上市的雙版並行,讓不同型態的騎士都能選到適合自己的電動車款。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市


i-One:都會騎士的時尚出行 
i-One 是一台以 3C 科技作為開發理念、專為都會騎士所設計的時尚出行電動機車,並且以現代感的前衛造型,提供充沛的動力輸出,讓騎士在都會交通裡輕鬆駕馭。i-One 配置 4.2kW 動力馬達、12 吋輪圈、1 顆 Ionex 大電池,擁有 90 公里續航力,由靜止加速到時速 50 公里只要 5.6 秒,極速可達 74 公里。

i-One 都會版建議售價 62,800 元,Keyless 版建議售價 66,800 元,已於今日同步上市。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
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S6:綠能騎士的全能座駕 
S6 是一台以全能座駕作為開發理念、專為綠能騎士所設計的都會移動電動機車,能以飽滿的動力、貼心的設計,滿足騎士各種使用情境下的全方位需求。S6 配置 6.5kW 的動力馬達、12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大電池,擁有 155 公里的續航力,由靜止加速到時速 50 公里只要 4.2 秒,極速可達 88 公里,建議售價 82,800 元,預計第三季上市。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
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S7:重機騎士的運動街跑 
S7 是一台以運動街跑作為開發理念、專為重機騎士所設計的疾速奔馳電動機車,配置 7.2kW 動力馬達、前 13 吋後 12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大電池,擁有 155 公里的續航 力,從 0 加速到時速 50 公里只要 3.7 秒,極速可達 92 公里。

S7 Keyless 版建議售價 88,800 元,ABS 版建議售價 96,800 元,預計第三季上市。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
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S7R:熱血騎士的城市鋼砲 
S7R 是一台以城市鋼砲作為開發理念、專為熱血騎士所設計的極致性能電動機車,配置 ETS 電控兩檔自動變速系統、7.2kW 動力馬達、前 13 吋後 12 吋輪圈、2 顆 Ionex 大電池,擁有 155 公里續航里程,從 0 加速到每小時 50 公里僅需 3.5秒,極速每小時 95 公里。

S7R Keyless 版建議售價 98,800 元,ABS 版建議售價 106,800 元,預計第三季上市。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
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電池資費方案:充/換電版並行、充/換電版同價
依據消費者不同的能源補充需求,KYMCO 本次發表的新車款皆採充電版、換電版並行,建議售價並同時適用於充電版與換電版。
  • 充電版的銷售以電池月租方式進行,單顆電池車型每月 399 元,雙顆電池車型每月 699 元
  • 換電版銷售以換電服務方式進行,換電服務費以使用電量進行計價,搭配可全額折抵的基本費。
換電版的換電服務資費方案有三種:299 型基本費每月 299 元,使用電量以每安時 2.3 元計價。499 型基本費每月 499 元,使用電量以每安時 2.0 元計價。799 型基本費每月 799 元,使用電量以每安時 1.7 元計價。單顆電池車型 i-One 的車主可選擇 299、499、 799 型,雙顆電池車型 S6、S7、S7R 則可搭配 499、799 型。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
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i-One 換電版終身免基本費、充電版首年免月租費,再送早鳥優惠 4,800 元
為了讓消費者能輕鬆感受 Ionex 3.0 的全新騎乘體驗,KYMCO 特別推出「i-One 早鳥優惠方案」,凡是在 5 月底前訂購 i-One 的車主即可享有換電版終身免基本費,充電版首年免月租費,同時加碼享有最高 4,800 元的早鳥購車優惠。

光陽 KYMCO Ionex 3.0 四款白牌電動機車登場:最速電能動力、充/換電版同價上市
暉少(run5353) 一般網友
發文: 321 經驗: 2,327
發表於 2021-03-18 20:41
真心覺得政府應完全不再補助電動機車與燃油機車,看看這些天價機車會不會秒降價
n6112607(n6112607) 一般網友
發文: 4 經驗: 858
發表於 2021-03-18 21:12
不補助還是不會降~~除非政府給他開放汽車機車全都自由進口~~台灣這些車廠看會不會降價~~
被政府養壞了~~全都不長進~~~
Jackie(page168) 一般網友
發文: 20 經驗: 1,570
發表於 2021-03-18 21:30 ,最後編輯於 2021-03-18 22:18

i-One 換電版終身免基本費、充電版首年免月租費,再送早鳥優惠 4,800 元????
我在家裡充電只有首年免月租費???之後每個月都還要月租費??
 
~享受一個人的寂寞~
歌德貝多芬(yupin6123) 一般網友
發文: 6,388 經驗: 15,352
發表於 2021-03-18 23:18
從 Samsung Galaxy Note 5 發送
政府實在不該持續限定機車國內自製率而過度保護,造成機車價格任業者集體哄抬,應該要開放進口競爭降價
樓下白目狗愛洘沒時間理牠
高雄小雞(ilovegto) 一般網友
發文: 8,260 經驗: 18,668
發表於 2021-03-18 23:34
價位感覺有降價空間,比起一般燃油車來說高了一些。
eprice超佛心的
憲仔QQ(pkas78) 一般網友
發文: 8,101 經驗: 18,082
發表於 2021-03-19 00:04
電動車價格真的需要輔助~來看看這次光陽能不能增加市佔率~
執行者(n93603010) 一般網友
發文: 194 經驗: 1,716
發表於 2021-03-19 01:02
應該和GOGORO合作,別老大哥心態,比較好。
中共武漢肺炎
maxliu52(maxliu52) 一般網友
發文: 6,324 經驗: 15,050
發表於 2021-03-19 02:16
從 Samsung Galaxy A7 發送
電動機車品牌與種類多一些才好有比較
doraemon(lvprada) 一般網友
發文: 2,451 經驗: 6,845
發表於 2021-03-19 02:42
看到價格還以為看錯了,怎麼跟現在的普通機車一樣高貴

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