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特斯拉官方證實紐柏林圈速成績，預告下個月還會跑得更快

DDCAR

DDCAR(DDCarTW) 一般網友
發文: 25 經驗: 140
發表於 2019-09-20 18:25

1 樓

特斯拉三馬達 Plaid 動力系統在 Model S 測試車上已展現威力，「據說」紐柏林賽道的非官方路測成績是 7 分 22 秒，如今特斯拉官方出面證實了這個傳言，只是數據有點出入：是更快的 7 分 20 秒。更「過分」的是，特斯拉表示這個成績並不是最佳成績，在經過優化之後，他們有信心在下個月的路測跑出更快的 7 分 05 秒。

特斯拉官方證實紐柏林圈速成績，預告下個月還會跑得更快

保時捷 Taycan 目前仍是紐柏林賽道官方成績中的四門電動轎車冠軍，成績是 7 分 42 秒。特斯拉從二周前開始反擊，但顯然準備充分，包括七座與 Plaid 動力系統都上場，最終更用實際圈速成績狠甩 Taycan 幾條街。雖然 Model S 圈速紀錄至今仍未在紐柏林獲得正式名份，但無論在聲量或輿論反應來看，特斯拉種種反制舉動都讓保時捷 Taycan 處在相當難堪的處境。

Until then, auf Wiedersehen Germany 👋

Here’s some of our initial Model S Plaid data to keep you buzzing until we return: pic.twitter.com/cWk9EModcM
— Tesla (@Tesla) September 19, 2019

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WELLS

WELLS(wl50281) 一般網友
發文: 9,251 經驗: 23,012
發表於 2019-09-20 19:57

2 樓

已經覺得特斯拉比很多一般油車跑得還要快了,沒想到還要再更快呀...

高雄小雞

高雄小雞(ilovegto) 一般網友
發文: 9,735 經驗: 23,408
發表於 2019-09-20 20:57

3 樓

看來速度還能更快，特斯拉的成績還真的很不錯。

eprice超佛心的

Mixedwine

Mixedwine(Mixedwine) 一般網友
發文: 2,088 經驗: 8,162
發表於 2019-09-20 21:48

4 樓

雖然速度快，可是會遇到充電還有有點麻煩的問題。

Getinthecar

Getinthecar(Getinthecar) 一般網友
發文: 705 經驗: 2,495
發表於 2019-09-20 22:35

5 樓

這種重度改裝車根本就不能跟市售車比

Lawrence_yen

Lawrence_yen(Lawrence_yen) 一般網友
發文: 2,616 經驗: 6,432
發表於 2019-09-20 22:50
從 SONY Xperia Z3 發送

6 樓

這麼做應該是想保住電動車龍頭的名號吧
甚至還有比保時捷更強大的性能
但我覺得Taycan很棒啊，比特斯拉吸引我😂

taomyepr

taomyepr(taomyepr) 一般網友
發文: 3,852 經驗: 8,766
發表於 2019-09-20 22:59

7 樓

紐柏林賽道真的不好跑啊~以前玩GT的時候有感覺XD

HIHI我是阿盟

喬大爺

喬大爺(fsu2913) 一般網友
發文: 7,945 經驗: 20,967
發表於 2019-09-20 23:27

8 樓

特斯拉還是比較厲害 , 但又不是賣賽車, 比快幹嘛

what is worth doing is worth doing well

★肥肥仔★

★肥肥仔★(zil52406) 一般網友
發文: 6,840 經驗: 16,305
發表於 2019-09-20 23:57

9 樓

感謝版主的分享，電車即是減炭愛地球

生在美食當道亂世之中，減肥~Mission Impossible

chiu

chiu(chiuuu3519) 一般網友
發文: 15,046 經驗: 34,503
發表於 2019-09-21 00:07

10 樓

電動車快也是一項賣點
且所保時捷為對象
這倒是很厲害的表現這價位

chiu

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